Baureihe 181 / E310

Aantal 4
Nummering E310 001 – 004
zie tekst
Fabrikant Krupp werk Essen
In dienst 1967
Uit dienst 1982
zie tekst
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1.435 mm
Massa 82,0 ton
Aslast 20,5 ton
Lengte over buffers 16,44 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Dienstsnelheid 120 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 3240 kW
Trekkracht 275 kN
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant AEG
Treinbeïnvloeding Indusi
Treinradio Zugbahnfunk
Remsysteem mechanisch, elektrisch (recuperatie)

De Baureihe 181.0, tot 1968 bekend als E310, is een elektrischelocomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).

Geschiedenis

Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor twee spanningen voor het rijden in Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Later werden de locomotieven van de serie 181.2ontwikkeld.

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. Op de draaistellen wordt elke as door een elektrische motor aangedreven.

Nummers

De locomotieven zijn door de Deutsche Bundesbahn (DB) als volgt genummerd.

  • E310 001: na 1968 vernummerd in 181 001
  • E310 002: na 1968 vernummerd in 181 002
  • E310 003: na 1968 vernummerd in 181 003 vernummerd in 181 103
  • E310 004: na 1968 vernummerd in 181 004 vernummerd in 181 104

Treindiensten

De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) in de spits ingezet in het personenvervoer op diverse trajecten in en tussen Duitsland en Frankrijk. De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) ook ingezet in het goederenvervoer.

nl Nederlands
X
Help-Desk