Baureihe 423

Aantal 462
Serie 423 001 – 423 462
zie tekst
Fabrikant Adtranz,
Alstom LHB,
ABB,
Bombardier
Bouwjaar 1998 – 2000
Samenstelling 4 delen
Asindeling Bo'(Bo’) (2′) (Bo’)Bo’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 105,0 ton (leeg)
Lengte over buffers 67,400 m
Breedte 3.020 mm
Hoogte 3.785 mm
Maximumsnelheid 140 km/h
Versnelling 1,0 m/s²
Vloerhoogte 1.025 mm
Aantal zitplaatsen 1e klas: 16
2e klas: 176
Aantal staanplaatsen 352
Techniek
Overbrenging tramophanging
Continuvermogen 2.350 kW
Remopschriften MRP C-el-A-E (D) [NBÜ]
Koppeling Scharfenberg

De Baureihe 423 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).

Geschiedenis

Het treinstel werd door het consortium van Siemens Transportation Systems en Bombardier en DWA ontworpen, ontwikkeld en gebouwd voor S-Bahn en regionaal personenvervoer. Het treinstel van de Baureihe 424werd ontwikkeld voor S-Bahn Hannover. Hieruit werd de Baureihe 425 en Baureihe 426 ontwikkeld voor het regionaal personenvervoer.

Vanuit dit treinstel is de Baureihe 422 ontwikkeld.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.

Nummers

De treinen zijn door de Deutsche Bahn (DB) als volgt genummerd:

  • 423 001 – 423 462
  • 433 001 – 433 462
  • 433 501 – 433 962
  • 423 501 – 423 962

Treindiensten

De treinen zijn in gebruik op een aantal S-Bahn netten:

S-Bahn München

De treinen zijn in gebruik op een aantal trajecten van de S-Bahn München:

  • S1 Freising / Flughafen München – Flughafen München Besucherpark / Neufahrn – Oberschleißheim – M.-Feldmoching – M.-Moosach – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf.
  • S2 Petershausen – Dachau – M.-Allach – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – M.-Berg am Laim – Markt Schwaben – Erding
  • S4 Mammendorf – Maisach – Gröbenzell – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – M.-Berg am Laim – M.-Trudering – Zorneding – Grafing Bahnhof – Ebersberg
  • S5 Herrsching – Weßling – Germering-Unterpfaffenhofen – M.-Westkreuz – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Giesing – Deisenhofen – Holzkirchen
  • S6 Tutzing – Starnberg – M.-Westkreuz – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Giesing – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Aying – Kreuzstraße
  • S7 Wolfratshausen – Höllriegelskreuth – M.-Solln – M.-Siemenswerke – M.-Harras – M.-Heimeranplatz – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf.
  • S8 Geltendorf – Grafrath – Buchenau – Fürstenfeldbruck – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – Ismaning – Flughafen München Besucherpark – Flughafen München
  • S20 M.-Pasing – M.-Heimeranplatz – M.-Siemenswerke – M.-Solln – Deisenhofen
  • S27 M-Hbf. – M.-Donnersbergerbrücke – M.-Heimeranplatz – M.-Harras – M.-Siemenswerke – M.-Solln – Deisenhofen

S-Bahn Rhein-Main

De treinen zijn in gebruik op een aantal trajecten van de S-Bahn Rhein-Main:

  • Frankfurt S1.svg Wiesbaden ↔ Rödermark-Ober-Roden
  • Frankfurt S2.svg Niedernhausen ↔ Dietzenbach Bf
  • Frankfurt S3.svg Bad Soden ↔ Darmstadt
  • Frankfurt S4.svg Kronberg im Taunus ↔ Langen
  • Frankfurt S5.svg Friedrichsdorf ↔ Frankfurt (Main) Süd
  • Frankfurt S6.svg Friedberg (Hess) ↔ Frankfurt (Main) Süd

S-Bahn Stuttgart

De treinen zijn in gebruik op een aantal trajecten van de S-Bahn Stuttgart:

  • S1 Plochingen – Esslingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Böblingen – Herrenberg 59 km Neckar-Alb-Bahn/Filstalbahn – Verbindungsbahn – Gäubahn
  • S2 Schorndorf – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Flughafen/Messe – Filderstadt 57 km Remsbahn – Neckar-Alb-Bahn/Filstalbahn – Verbindungsbahn – Gäubahn – Bahnstrecke Stuttgart-Rohr – Filderstadt
  • S3 Backnang – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Flughafen/Messe 50 km Murrbahn – Remsbahn – Neckar-Alb-Bahn/Filstalbahn – Verbindungsbahn – Gäubahn – Bahnstrecke Stuttgart-Rohr – Filderstadt
  • S4 Schwabstraße – Hauptbahnhof – Zuffenhausen – Ludwigsburg – Marbach (Neckar) 27 km Verbindungsbahn – Frankenbahn – Bahnstrecke Backnang – Ludwigsburg
  • S5 Schwabstraße – Hauptbahnhof – Zuffenhausen – Ludwigsburg – Bietigheim 26 km Verbindungsbahn – Frankenbahn
  • S6 Schwabstraße – Hauptbahnhof – Zuffenhausen – Leonberg – Weil der Stadt 35 km Verbindungsbahn – Frankenbahn – Schwarzwaldbahn

S-Bahn Keulen

De treinen zijn op een aantal trajecten van de S-Bahn Keulen in gebruik:

  • S11 Wuppertal-Vohwinkel (HVZ) / Düsseldorf Wehrhahn – Düsseldorf – Neuss – Köln-Nippes – Köln – Bergisch Gladbach Wuppertal-Vohwinkel – Düsseldorf bzw. Düsseldorf Wehrhahn – Düsseldorf, 67 km, Düsseldorf – Neuss, Neuss – Köln, Köln – Köln-Mülheim, Köln-Mülheim – Bergisch Gladbach
  • S12 Düren − Horrem − Köln − Troisdorf − Siegburg/Bonn – Au (Sieg) Düren – Köln, 105 km Köln – Au Sieg
  • S13 Horrem – Köln – Köln/Bonn Flughafen – Troisdorf Horrem – Köln, 45 km , Köln – Troisdorf inkl. Flughafenschleife Köln

Berlin

Na de opening van de Spoorlijn door de Tiergartentunnel inclusief Berlin Hauptbahnhof op 26 mei 2006 werd tot en met 9 juli 2006 (WK voetbal 2006) een treindienst met treinen van de Baureihe 423 en Baureihe 425 ingelegd tussen Berlin Südkreuz over Bahnhöfe Berlin Potsdamer Platz en Berlin Hauptbahnhof tot Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen.

Op 20 juni 2009 werden twee treinen van BW München en twee treinen van BW Stuttgart ingezet als S 21 tussen Berlin Südkreuz over Bahnhöfe Berlin Potsdamer Platz en Berlin Hauptbahnhof tot Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Na twee weken werd deze lijn weer opgeheven.

nl Nederlands
X
Help-Desk